Ford Einleitungsvideo

Entdecken Sie die wegweisenden Sicherheitssysteme von Ford

Wir das Team von Auto Schneider Leipzig möchten Ihnen die innovativen Technologie Highlights anhand von anschaulichen Videos näher bringen. Das Ford kinetic Design unserer Fahrzeuge steht für Dynamik sowie Fahrspaß. Unsere innovativen Technologien lösen dieses Versprechen ein!.

Freuen Sie sich auf das faszinierende Gefühl, in einem neuen Ford unterwegs zu sein und vereinbaren doch gleich einen Termin zu einer Probefahrt bei uns im Haus Auto Schneider Leipzig.
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Ford Fernlichtassistent

Fernlicht-Assistent

Der Fernlicht-Assistent wechselt automatisch von Fern- zu Abblendlicht, sobald vorausfahrender oder entgegenkommender Verkehr oder eine ausreichende Straßenbeleuchtung erkannt wird.

Wenn die Fahrbahn wieder frei ist, schaltet das System automatisch wieder auf Fernlicht um.

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Ford Einparkhilfe

Einpark-Assistent

Überlassen Sie das Einparken doch einfach Ihrem Fahrzeug und verzichten Sie auf komplizierte Parkmanöver. Der Einpark-Assistent ermittelt mit Hilfe von Ultraschall-Sensoren, ob eine Parklücke ausreichend groß ist und steuert automatisch das Lenkrad. Lediglich das Gas- und Bremspedal müssen Sie selbst betätigen.

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Ford Toter-Winkel Assistent

Toter-Winkel-Assistent

Radarsensoren erkennen, wenn sich ein anderes Kraftfahrzeug (Pkw, Lkw, Motorrad, Transporter) im toten Winkel Ihres Fahrzeugs befindet, sodass Sie über eine Warnleuchte im jeweiligen Außenspiegel darauf hingewiesen werden.

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Ford Geschwindigkeitsbegrenzer

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Auffahrwarnsystem und Geschwindigkeitsbegrenzer

Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) ermöglicht das Fahren mit einer vorgewählten Geschwindigkeit unter Berücksichtigung der vorherrschenden Verkehrssituation. Dringt ein Fahrzeug in den vorgewählten Sollabstand ein, reguliert das System den Abstand durch Bremseingriff und beschleunigt selbsttätig auf die vorgewählte Geschwindigkeit, sobald die Strecke wieder frei ist. Das dazugehörige Auffahrwarnsystem (FA) warnt bei Unterschreiten eines kritischen Sicherheitsabstandes vor einem Auffahrunfall.

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Ford Torque Vectoring

Torque Vectoring Control

Bei Torque Vectoring Control handelt es sich um eine aktive Fahrdynamikregelung. Mit diesem System wird die Spurstabilität in engen Kurven verbessert, indem die Bremskraft auf das innere Rad und die Leistung auf das äußere Rad übertragen werden. Dank der verbesserten Traktion und der verringerten Untersteuerung unterstützt Sie Torque Vectoring Control beim souveränen Manövrieren durch Kurven.

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Ford Spurassistent

Fahrspur-Assistent

Über eine Frontkamera erkennt der Fahrspur-Assistent die Fahrspuren und warnt den Fahrer durch kurze Lenkradvibrationen vor einem unbeabsichtigten Fahrspurwechsel (ohne Betätigen des Blinkers). Darüber hinaus unterstützt der Fahrspurhalte-Assistent den Wechsel zurück in die richtige Spur durch eine Lenkunterstützung, die bei Bedarf durch eine aktive Gegensteuerung des Fahrers aufgehoben werden kann.

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Ford Spurhalteassistent

Spurhalteassistent

Der Fahrspurhalte Assistent ist dafür ausgelegt, den Fahrer durch einen zeitlich begrenzten Lenkeingriff der elektrischen Servolenkung (EPAS) beim Zurücklenken in die Fahrspur zu unterstützen. Sobald die Frontkamera ein möglicherweise ungewolltes Verlassen der Fahrspur registriert.

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Ford Müdigkeitswarner

Müdigkeitswarner

Über eine Frontkamera wird der Fahrstil und damit der Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers bewertet und über Symbole im Bordcomputer angezeigt. Dabei steht das Lenkradsymbol für einen aufmerksamen Fahrer, während das Kaffeetassensymbol bedeutet, dass eine Pause eingelegt werden sollte. Wenn der Fahrer dennoch nicht anhält, ertönt in regelmäßigen Abständen zusätzlich ein akustisches Warnsignal.

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Ford Verkehrsschilderkennung

Verkehrsschild-Erkennungssystem

Verkehrsschilder, wie Überholverbote oder Tempolimits, werden über die Frontkamera erkannt und auf dem Bordcomputer angezeigt.

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Ford Active City Stop

Active City Stop

Um Auffahrunfälle bei geringer Geschwindigkeit zu reduzieren, überwacht ein Laser-Sensor kontinuierlich den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug vor Ihnen langsamer wird oder abrupt bremst, erhöht das System frühzeitig den Bremsdruck und leitet sogar selbstständig den Bremsvorgang ein.
Das System ist unter 30 km/h aktiv und kann helfen, Kollisionen bei Geschwindigkeiten bis zu 15 km/h zu vermeiden und die Schwere von Kollisionen bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h zu reduzieren.

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